一(yi)般來說(shuo)，傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)的(de)(de)量(liang)(liang)程(cheng)越接近分配(pei)到每個(ge)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)的(de)(de)載荷(he)(he)，其稱(cheng)量(liang)(liang)的(de)(de)準(zhun)確度就越高。但在實習運用時，因為加(jia)在傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)上的(de)(de)載荷(he)(he)除被(bei)稱(cheng)物體外(wai)，還存在秤體自重、皮(pi)重、偏載及振動沖擊等載荷(he)(he)，因此(ci)選(xuan)用傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)量(liang)(liang)程(cheng)時，要(yao)(yao)考慮諸多方(fang)面的(de)(de)要(yao)(yao)素(su)，確保傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)的(de)(de)安全和壽數。今天說(shuo)下稱(cheng)重傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)(qi)的(de)(de)數量(liang)(liang)和量(liang)(liang)程(cheng)原(yuan)理：

  1、稱重傳感(gan)器的數量和量程

  一(yi)般應使稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)在(zai)其(qi)(qi)30%～70%量(liang)(liang)程(cheng)內工(gong)作。但對(dui)于(yu)(yu)一(yi)些在(zai)運(yun)用過程(cheng)中存在(zai)較大(da)沖擊力的(de)衡(heng)器(qi)(qi)(qi)，如(ru)(ru)動(dong)態(tai)軌(gui)(gui)道衡(heng)、動(dong)態(tai)汽車(che)(che)衡(heng)、鋼(gang)材秤等(deng)(deng)，在(zai)選用稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)時，一(yi)般要(yao)拓展其(qi)(qi)量(liang)(liang)程(cheng)，使稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)在(zai)其(qi)(qi)量(liang)(liang)程(cheng)的(de)20%～30%以內工(gong)作，使稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)的(de)稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)量(liang)(liang)儲藏量(liang)(liang)程(cheng)增大(da)，以確保(bao)(bao)稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)的(de)運(yun)用安全(quan)和壽數。稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)型(xing)式(shi)(shi)的(de)選擇首要(yao)取決于(yu)(yu)稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)量(liang)(liang)的(de)類型(xing)和設備(bei)空間，確保(bao)(bao)設備(bei)適(shi)宜，稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)量(liang)(liang)安全(quan)可靠；另一(yi)方(fang)(fang)面，要(yao)考慮稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)制造廠的(de)建議。制造廠一(yi)般會根據稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)的(de)受力情況、功用政策、設備(bei)方(fang)(fang)法、結構型(xing)式(shi)(shi)、彈性體的(de)資料(liao)等(deng)(deng)特(te)征規矩稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)的(de)適(shi)用計劃，比如(ru)(ru)鋁式(shi)(shi)懸臂梁(liang)稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)適(shi)用于(yu)(yu)計價秤、平臺秤、案秤等(deng)(deng)，鋼(gang)式(shi)(shi)懸臂梁(liang)稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)適(shi)用于(yu)(yu)料(liao)斗秤、電(dian)子皮帶秤、分選秤等(deng)(deng)，鋼(gang)質橋式(shi)(shi)稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)適(shi)用于(yu)(yu)軌(gui)(gui)道衡(heng)、汽車(che)(che)衡(heng)、天車(che)(che)秤等(deng)(deng)，柱式(shi)(shi)稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)適(shi)用于(yu)(yu)汽車(che)(che)衡(heng)、動(dong)態(tai)軌(gui)(gui)道衡(heng)、大(da)噸位(wei)料(liao)斗秤等(deng)(deng)。稱(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)

  2、稱(cheng)重傳感(gan)器的(de)準確度等(deng)級選擇

  稱重(zhong)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)的(de)(de)準(zhun)確度等級包括稱重(zhong)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)的(de)(de)非線(xian)性、蠕變、重(zhong)復(fu)性、滯后、靈敏(min)度等技術政(zheng)策。在選用的(de)(de)時分不應當(dang)盲目尋求高等級的(de)(de)稱重(zhong)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)，應當(dang)考慮電(dian)子衡(heng)的(de)(de)準(zhun)確度等級和本錢。一般情況下，選用稱重(zhong)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)的(de)(de)總精度為非線(xian)性、不重(zhong)復(fu)性和滯后三項(xiang)政(zheng)策的(de)(de)之和的(de)(de)均方根(gen)值略高于秤(cheng)的(de)(de)精度。稱重(zhong)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)(qi)

  3、各種類型(xing)稱重傳感(gan)器的運用計劃

  選用的(de)(de)稱重(zhong)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)須(xu)滿(man)足表面(mian)輸入靈敏度(du)(du)的(de)(de)央求，須(xu)可以與所選表面(mian)匹配，滿(man)足整臺電(dian)子秤(cheng)準確度(du)(du)的(de)(de)央求。一(yi)臺電(dian)子秤(cheng)首要(yao)是由機械(xie)(xie)組織、稱重(zhong)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)、表面(mian)三有些構(gou)成，在對稱重(zhong)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)準確度(du)(du)選擇的(de)(de)時分，應(ying)使稱重(zhong)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)的(de)(de)準確度(du)(du)略高于理論核算值，因為理論一(yi)般遭到(dao)客觀條件的(de)(de)束縛，如機械(xie)(xie)結構(gou)的(de)(de)強度(du)(du)、表面(mian)的(de)(de)功用、秤(cheng)的(de)(de)工(gong)作環境惡劣(lie)程度(du)(du)等(deng)要(yao)素(su)都直接影響(xiang)到(dao)秤(cheng)的(de)(de)準確度(du)(du)。因此要(yao)從各方(fang)面(mian)行(xing)進央求，統籌經濟效益(yi)，確保(bao)抵達(da)意圖。

  4、運用環境(jing)

  一般情(qing)況下(xia)，高(gao)溫環(huan)境對(dui)稱(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)傳(chuan)感器(qi)(qi)構成涂(tu)覆資料(liao)融化、焊點開化、彈(dan)性(xing)體內應力(li)發生(sheng)結構改動等疑問；粉塵、濕潤對(dui)稱(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)傳(chuan)感器(qi)(qi)構成短(duan)(duan)路(lu)(lu)的(de)影響；在(zai)腐蝕性(xing)較(jiao)高(gao)的(de)環(huan)境下(xia)會構成稱(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)傳(chuan)感器(qi)(qi)彈(dan)性(xing)體受(shou)損或發生(sheng)短(duan)(duan)路(lu)(lu)表象；電磁(ci)場對(dui)稱(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)傳(chuan)感器(qi)(qi)輸出會發生(sheng)攪擾。相應的(de)環(huan)境要(yao)素下(xia)咱(zan)們有必要(yao)選(xuan)擇對(dui)應的(de)稱(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)傳(chuan)感器(qi)(qi)才調滿足(zu)必要(yao)的(de)稱(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)央(yang)求。

  通過對(dui)稱(cheng)(cheng)重傳(chuan)感(gan)(gan)器的(de)數量和量程(cheng)原理的(de)了解，相信(xin)大家(jia)對(dui)稱(cheng)(cheng)重傳(chuan)感(gan)(gan)器有了一定的(de)了解。